L’industria automobilistica globale è oggi al centro di una trasformazione storica, influenzata da innovazioni tecnologiche, nuove dinamiche di mercato e pressioni ambientali crescenti. Nel suo libro “Velocissima”, Cesare Alemanni racconta questo viaggio, dall’introduzione della produzione di massa con Henry Ford fino alle sfide contemporanee legate alla guida autonoma e alla mobilità elettrica di Elon Musk.
Un mercato globale in crescita e trasformazione
Secondo dati recenti (ansa.it), le vendite globali di veicoli leggeri nel 2025 sono previste a 89,6 milioni di unità, con una crescita dell’1,7% rispetto all’anno precedente. Questa ripresa, pur moderata, indica la resilienza del settore dopo anni di incertezza legati a crisi sanitarie e turbolenze economiche. Tuttavia, la crescita non è omogenea: mentre i mercati emergenti guidano la domanda, l’Europa e il Nord America stanno affrontando sfide più complesse.
La rivoluzione elettrica e la sostenibilità
Un punto focale dell’industria è la transizione verso veicoli elettrici (EV). Le proiezioni per il 2025 indicano che le vendite globali di EV supereranno i 20 milioni, arrivando a rappresentare oltre un quarto del totale delle vendite di auto nuove (greenreport.it). Questo cambiamento è favorito da un aumento dell’offerta di modelli accessibili, politiche di incentivi pubblici e una crescente consapevolezza ambientale da parte dei consumatori.
La mobilità elettrica rappresenta non solo un’innovazione tecnologica, ma una vera e propria trasformazione industriale, che coinvolge catene di fornitura, infrastrutture e modelli di business. Alemanni nel suo libro sottolinea come questa fase possa ridefinire i paradigmi produttivi e sociali associati all’automobile.
Sfide strutturali e industriali
Nonostante le opportunità, l’industria automobilistica deve fronteggiare problemi strutturali significativi. Secondo un report di Gartner (reuters.com), diversi impianti produttivi in Europa e Nord America rischiano la chiusura entro il 2025 a causa della sovracapacità produttiva e della crescente pressione competitiva sui prezzi.
Questo scenario richiede alle aziende di innovare rapidamente e di adottare strategie flessibili, bilanciando investimenti in nuove tecnologie con la sostenibilità economica e sociale. Alemanni analizza come queste dinamiche industriali influenzino anche le comunità e i territori legati alla produzione automobilistica, creando nuove forme di impatto sociale.
“Velocissima”: un libro chiave per capire la mobilità moderna
Con un approccio interdisciplinare, Velocissima offre una lettura critica ma accessibile del settore automotive, spiegando non solo i cambiamenti tecnologici ma anche quelli culturali e simbolici che riguardano il modo in cui percepiamo e utilizziamo l’auto.
Il testo è consigliato a chiunque voglia comprendere le radici storiche e le prospettive future di un settore che continua a muoversi a velocità impressionante, in equilibrio tra innovazione, sostenibilità e sfide globali.
Impresa e management
Informazioni sul libro
-
Autore: Cesare Alemanni
-
Titolo: Velocissima. Industria dell’auto da Henry Ford a Elon Musk
-
Editore: LUISS University Press
-
Anno: 2024
-
Pagine: 280
-
Link d’acquisto: Velocissima su LUISS University Press


